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爱立信携手韩国电信与英特尔开展5G网络测试

2018年2月,爱立信携手韩国电信与英特尔进行5G网络测试,将汽车连接到5G现网中。韩国首尔拥有2500万居民,此次测试恰好在首尔市中心开展。在人口密集的城区环境,4K视频可以传入汽车并从车上传出,这充分展示了5G将如何改变乘客体验。
发布时间:2018-03-14 14:35        来源:真钱赌球        作者:真钱赌球

本文地址:http://www.chxmc.com/2018/0314/10367318.shtml
文章摘要:爱立信携手韩国电信与英特尔开展5G网络测试,在中国铁路总公司组织下,中车唐山公司在8辆编组“复兴号”基础上,研制了16辆编组CR400BF-A型“复兴号”中国标准动车组,总长度超过415米,列车采用8动8拖配置,总定员1193人,成为新时代中国高铁走向世界的“大国重器”。谈起以后的生活,方俊明说,每次出门,妈妈帮他准备都要半个小时,“这几年我长胖了,她这个年纪再抱我很困难。随着实名制普及,他们难以乘坐火车飞机、不能到正规医院看病,连在外住宿也成问题。,起草组负责人介绍,两会结束后,国务院将把报告提出的原则要求、重大政策和各项工作任务分解到各有关部门,限期拿出具体的落实措施。在改革过程中,一些新机制让人们产生“没想到”的新鲜感。来自陆军的宝林代表认为:“通过改革完善坚持党的领导的体制机制,把党的领导贯彻落实到党和国家机关全面正确履行职责的各领域各环节,这是确保党始终总揽全局、协调各方的必然要求,也是从制度上保证党的长期执政和国家长治久安的重要举措。。

2018年2月,真钱赌球:爱立信携手韩国电信与英特尔进行5G网络测试,将汽车连接到5G现网中。韩国首尔拥有2500万居民,此次测试恰好在首尔市中心开展。在人口密集的城区环境,4K视频可以传入汽车并从车上传出,这充分展示了5G将如何改变乘客体验。

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吞吐量超过900Mbps的下行链路和超过600Mbps的上行链路为高品质的信息娱乐功能提供保障。网络连接采用了28 GHz频段,在极具挑战的传播条件下也能保持稳定。该解决方案采用爱立信5G无线测试系统与英特尔® 5G汽车测试平台。

在今年的巴展现场,通过爱立信的基站信号,英特尔GO 5G 汽车平台成功实现了在丰田汽车上直播4K UHD视频,从而让车与交通变得更加安全和便捷。2017年,爱立信与英特尔、NTT DOCOMO、丰田汽车等业界领先企业结成汽车大数据联盟,共同开发车联网生态系统,支持智能驾驶、实时数据创建地图、基于云计算的驾驶辅助等新服务。

随着首批商用5G网络的来临,以对即将实现的网络进行实际情况测试为目的的路测正在纷纷展开。爱立信正通过业界领先的5G测试系统,支持与全球运营商的多项合作协议,帮助运营商合作伙伴通过相应的5G测试环境对各种应用进行实测,从而不断探索新的商机。

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